ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
I. THÔNG TIN CHUNG
1. Tên luận án: Cải thiện quá trình cháy động cơ xe gắn máy nhờ bổ sung HHO.
2. Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí Động lực
Mã số: 9520116
3. Họ và tên NCS: Nguyễn Lê Châu Thành
4. Người hướng dẫn khoa học
Hướng dẫn khoa học 1: GS.TSKH. Bùi Văn Ga
Hướng dẫn khoa học 2: TS. Lê Văn Tụy
II. NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Luận án đặt nền tảng cho nghiên cứu và phát triển một loại xe gắn máy hybrid mới xe gắn máy hybrid xăng-HHO. Về bản chất, xe gắn máy hybrid xăng-HHO là một loại xe plug-in hybrid, tuy nhiên, năng lượng điện lưu trữ trên xe không dùng để vận hành động cơ điện mà để sản xuất HHO nhằm cung cấp cho động cơ đốt trong. Việc chuyển đổi sang xe gắn máy hybrid này giúp thực hiện thu hồi năng lượng phanh, qua đó tăng hiệu quả sử dụng năng lượng tổng thể.
Một đóng góp khác mà luận án mang lại là phương pháp đánh giá hiệu quả của giải pháp năng lượng thay thế. Thay vì dựa vào tỷ lệ nhiên liệu thay thế như các nghiên cứu hiện nay, phương pháp này dựa trên tính năng của động cơ và mức độ giảm phát thải ô nhiễm môi trường. Khi bổ sung HHO vào nhiên liệu xăng, quá trình cháy được cải thiện, làm tăng công chỉ thị chu trình và giảm phát thải ô nhiễm. Mức độ cải thiện tính năng của động cơ cao hơn đáng kể so với tỷ lệ năng lượng xăng mà HHO thay thế.
Luận án xây dựng một mô hình mô phỏng quá trình cung cấp và cháy của hỗn hợp nhiên liệu xăng-HHO trong động cơ xe gắn máy. Mô hình này cho phép dự báo khả năng xảy ra hiện tượng nổ ngược trên đường nạp do tính dễ bén lửa của HHO. Bên cạnh đó, mô hình giúp dự đoán ảnh hưởng của hàm lượng HHO đến tính năng làm
